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规模上看，我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业，即储运业，物资储运业，粮食储运业，商业储运业及乡镇储运业。 运业。这是国外物流业中主要行业之我国这行业刚刚诞生，尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业。 在国外已达到了较大规模。 通运业是货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的待业。各种运输业除了直接承运手续以外，都由通运业从事委托，承办，等实现货主的运输要求。 送业。以配送为主体的各类行业，这个行业要从事大。 量商流活动，是商流，物流一体化的行业。 小行业 物流业的四大行业下还有许多小行业，其中不少小行业既属于这一大行业，又属于另一大行业，此处不再在大行业下细分小行业，而是将主要行业逐一列出。 道运输业。在物流领域具体讲是。
在此背景下，接下来我国还将抓住三大重点继续开展工作，一是夯实网络基础，全面推进5G网络建设，加快向乡镇覆盖延伸，深化5G共建共享；二是优化生态环境，推进面向行业应用的5G芯片、模组、终端等产品研发和产业化，加强部门间统筹协调，合力推动5G创新；三是拓展应用场景，面向新型信息消费、实体经济、民生服务三大领域，再培育一批5G融合应用的典型示范。按照此规划，5G与智慧物流的融合无疑将是未来重点关注并推进的项目之一。那么在当前国内经济及电子商务快速发展，物流运输需求持续增长，传统物流行业面临越来越多挑战的情况下，5G将如何实现与智慧物流的融合发展呢？5G在推动物流数字化、智能化转型升级的过程中，又将从哪些方面发挥出自己的独特功效呢？智能制造网认为，未来5G将主要从以下三个方面推动智慧物流。
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